<strike id="hfrhl"></strike>
    <strike id="hfrhl"></strike><th id="hfrhl"><sup id="hfrhl"></sup></th>
      <dfn id="hfrhl"></dfn>
      1. 亿能专注于电池管理系统解决方案

        咨询热线

        0752-2629991
        • 电池管理系统EV05 BCU
        电池管理系统EV05 BCU
        产品特点:本平台覆盖全系列锂离子电池电动车,包括纯电动、增程式、插电式和混合动力,涵盖商用车、乘用车和特种车,兼容锰酸锂、三元、磷酸铁锂和钛酸锂电池。产品软件、硬件、结构设计按照汽车级标准进行设计。产品在系统功能自检、高低压耐压、防护等级、冗余备份以及抗滥用性等方面进行重点设计和测试。采用大规模集成电路,集成化系统设计。
        全国热线

        0752-2629991


        产品信息


        分布式主板(BCU)结构尺寸:192*143*30 mm

        1、含出线安装空间要求:192mm*143mm

        2、安装尺寸要求,配M5螺栓,可以两种安装方式:

            a. 正面安装尺寸1:179.0*130.5mm

            b. 背面安装尺寸2:152.0*115.0mm

        适用范围:

        电动类型包括:EV、EREV、PHEV和HEV

        车辆类型包括:乘用车、商用车、物流车

        电池类型包括:LMO、LFP、NCM、LTO



        EV05S-BCU

        产品特点


        01

        兼容性

        本平台覆盖全系列锂离子电池电动车,包括纯电动、增程式、插电式和混合动力,涵盖商用车、乘用车和特种车,兼容锰酸锂、三元、磷酸铁锂和钛酸锂电池。

        02

        汽车级

        产品软件、硬件、结构设计按照汽车级标准进行设计。

        03

        高安全

        产品在系统功能自检、高低压耐压、防护等级、冗余备份以及抗滥用性等方面进行重点设计和测试。

        04

        高集成度

        采用大规模集成电路,集成化系统设计。

        05

        宽扩展性

        产品采用分布式或集中式架构,检测单元最多可支持到30个,支持1-300任意串联数电池组。

        06

        灵活配置

        采用产品附带的专用上位机软件,可对产品在不同类型应用需求上进行灵活配置。

        功能描述


        1、单体电池电压的检测(从板功能)

        2、单体电池温度的检测(从板功能)

        3、电池组总电压检测

        4、电池组工作电流的检测

        5、均衡管理:主动均衡+被动均衡,具备均衡失效自诊断功能。(从板功能)

        6、热管理:支持加热管理+冷却管理(从板功能)

        7、充电管理

        8、 放电管理

        9、电池组SOC 的估算

        10、电池组SOH估算

        电池管理系统EV05 BCU

        11、电池故障分析与在线报警

        12、与车载整车控制、仪表等CAN 总线设备通信(整车厂标准或者遵循亿能标准)

        13、与地面充电机通讯 及硬件接口(国家、企业相关标准或者亿能标准)

        14、安全?;?过充、过放、过流、过温、绝缘漏电、烟雾传感、快拔保险、继电器)

        15、BMS 自检

        16、支持5种硬件唤醒,支持CAN总线远程唤醒

        17、支持延时下电管理

        18、支持运行数据、故障数据、历史事件型数据记录

        19、支持NTC温度传感器检测(从板功能)

        20、丰富硬件自诊断功能

        产品参数


        序号 项目 参数
        1 基本参数 BMS工作电压范围 12V(6V~18V)    24V(12V~32V)
        2 BMS工作功耗(额定/峰值) 主板:3.6W/120W(峰值持续时间10mS) 、 从板:2.8W/120W(峰值持续时间10mS)
        3 BMS静态功耗 主板:≤1mA,单个从板:≤0.1mA
        4 BMS工作温度范围 -40℃~85℃
        5 BMS储存温度范围(℃) -40℃~95℃
        6 BMS工作湿度范围(%) 5%~95%
        7 单体电池电压检测范围 0~5V
        8 单只电池电压采样精度 ≤±10mV(2V~5V@-25℃~55℃)
        9 单只电池电压采样频率 <20mS
        10 总电压检测通道数 2(检内部总电压及外部总电压)
        11 总电压测量范围 0V~900V
        12 总电压检测精度 <0.5%FSR(FSR:满量程)
        13 温度测量范围 -40~125℃
        14 温度检测精度 ≤±1℃(NTC,@0~65)、≤±2℃(NTC,@-40~0)、≤±2℃(NTC,@65~125)
        15 电流检测精度 <1%FSR(FSR:满量程)
        16 绝缘监测 (分三级,0:无故障(>500欧姆/伏特),1:一般故障(100~500欧姆/伏特),2:严重故障(<100欧姆/伏特)
        17 绝缘故障判断依据 GB/T 18384.3-2001
        18 SOC估算精度 <8%(纯电动工况)
        19 均衡模式 被动均衡:100mA
        20 对外CAN接口路数 2路高速CAN(其中整车CAN可以配置为带CAN唤醒功能)
        21 主控继电器控制路数 6路(4路控制电源正,2路控制电源地)
        22 从控继电器控制路数 2路(只能控制电源地)
        23 继电器功率(峰值) 一般情况,不需要中间继电器
        24 国标充电信号检测 支持慢充CC和CP信号检测;支持快充CC2信号检测。
        25 EMC性能测试 亿能企业参考标准
        26 故障数据记录
        27 电池参数表 *甲方提供
        28 电池管理系统清单 *亿能提供
        29 电池箱电芯排布及接线图 *甲方提供
        30 重量 BCU 重量 0.65KG
        31 24S-B从板重量 0.63KG
        32 36S-B从板重量 0.84KG
        33 48S-B从板重量 1.01KG
        34 60S-B从板重量 1.25KG


        产品展示


        电池管理系统EV05 BCU


        联系我们


        惠州市亿能电子有限公司
        前台电话:0752-2629667  销售热线:0752-2629948
        传真号码:0752-2629845    企业邮箱:sd01@hzepower.com
        公司地址:惠州市仲恺高新区惠风东二路40号
        热品推荐 / Hot product
        电池管理系统EV05 BCU

        电池管理系统EV05 BCU

        产品特点:本平台覆盖全系列锂离子电池电动车,包括纯电动、增程式、插电式和混合动力,涵盖商用车、乘用车和特种车,兼容锰酸锂、三元、磷酸铁锂和钛酸锂电池。产品软件、硬件、结构设计按照汽车级标准进行设计。产品在系统功能自检、高低压耐压、防护等级、冗余备份以及抗滥用性等方面进行重点设计和测试。采用大规模集成电路,集成化系统设计。
        电池管理系统EV05 BMU-24S

        电池管理系统EV05 BMU-24S

        产品特点:本平台覆盖全系列锂离子电池电动车,包括纯电动、增程式、插电式和混合动力,涵盖商用车、乘用车和特种车,兼容锰酸锂、三元、磷酸铁锂和钛酸锂电池。产品软件、硬件、结构设计按照汽车级标准进行设计。产品在系统功能自检、高低压耐压、防护等级、冗余备份以及抗滥用性等方面进行重点设计和测试。采用大规模集成电路,集成化系统设计。
        电池管理系统EV05 BMU-36S

        电池管理系统EV05 BMU-36S

        产品特点:本平台覆盖全系列锂离子电池电动车,包括纯电动、增程式、插电式和混合动力,涵盖商用车、乘用车和特种车,兼容锰酸锂、三元、磷酸铁锂和钛酸锂电池。产品软件、硬件、结构设计按照汽车级标准进行设计。产品在系统功能自检、高低压耐压、防护等级、冗余备份以及抗滥用性等方面进行重点设计和测试。采用大规模集成电路,集成化系统设计。
        电池管理系统EV05 BMU-48S

        电池管理系统EV05 BMU-48S

        产品特点:本平台覆盖全系列锂离子电池电动车,包括纯电动、增程式、插电式和混合动力,涵盖商用车、乘用车和特种车,兼容锰酸锂、三元、磷酸铁锂和钛酸锂电池。产品软件、硬件、结构设计按照汽车级标准进行设计。产品在系统功能自检、高低压耐压、防护等级、冗余备份以及抗滥用性等方面进行重点设计和测试。采用大规模集成电路,集成化系统设计。
        国产精品每日更新在线,国产日韩欧美综合久久,av日韩欧美成人免费网,天堂亚洲2017在线观看 <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <蜘蛛词>| <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>