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        • 电池管理系统RT02主控单元
        电池管理系统RT02主控单元
        产品特点:随着轨道交通技术和电池技术的不断发展,电池作为动力系统或储能系统在轨道交通领域应用,并取得长足发展,开发RT02为轨道专用平台。
        电池管理系统(BMS)采用分布式结构,主控单元作为系统总成的控制与管理核心单元,负责对从控单元检测的数据进行实时处理,匹配硬件完成信号采集、解析和处理,对内网CAN总线进行管理。
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        产品信息


        适用范围:轨道交通,锂电池动力电池系统。

        电池管理系统机械尺寸

        电池管理系统RT02主控单元


        产品特点


        随着轨道交通技术和电池技术的不断发展,电池作为动力系统或储能系统在轨道交通领域应用,并取得长足发展,开发RT02为轨道专用平台。

        电池管理系统(BMS)采用分布式结构,主控单元作为系统总成的控制与管理核心单元,负责对从控单元检测的数据进行实时处理,匹配硬件完成信号采集、解析和处理,对内网CAN总线进行管理。同时,负责为TCU、IDU和地面充电机的数据交换与过程控制。从控单元主要负责各单体电池电压信息采集、电池箱温度采集。

        功能描述


        1、BMS 自检

        2、单体电池电压的检测

        3、单体电池温度的检测

        4、被动均衡功能

        5、电池组工作电流的检测

        6、电池组总电压的检测

        7、电池组SOC 的估算

        8、 电池组SOH估算

        9、电池组SOF估算

        10、高压上下电管理制

        电池管理RT02主控单元

        11、电池故障分析与在线报警

        12、与整车设备CAN 总线设备通信

        13、485通讯

        14、4-20mA接口

        15、电池安全充电管理

        16、数据记录及读取

        17、延时下电

        18、110V信号检测口

        19、110V信号输出口

        20、数字信号输入口

        产品参数


        电气性能 最小值 典型值 最大值 备注
        环境 工作温度(℃) -40   85  
        相对湿度(%) 5   95  
        气压 86   106  
        供电电源 BCU 工作范围(V) 18 24 32 兼容110V
        工作功耗(W)   3 4  
        休眠功耗(W)   0.5 0.75  
        BMU 工作范围(V) 18 24 32 兼容110V
        工作功耗(W)   4 5  
        电流检测 电流检测范围(A) / 1000 /

        根据传感器参数确定

        电流检测精度(%) / 1% 2%
        采样周期(mS)   5 10  
        电池总压检测 检测范围(V) / 1000 / 根据传感器参数确定
        检测精度 (%) / 1% 2%
        采样周期(mS)   5 10  
        单体电池电压检测 检测范围(V) 0   5  
        检测精度(%.FSR)   ±0.2 ±0.5  
        电压巡检周期(mS)   20 100  
        温度检测 温度检测通道数   8    
        检测范围(℃) -40   125  
        检测精度(℃) ±0.5 ±1 ±2  
        采样周期(mS)   500 1000  
        耐压等级(W)   3100VAC    
        防护等级 IP54  


        产品展示


        电池管理系统RT02主控单元


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