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      • 电池管理系统RT02主控单元
      电池管理系统RT02主控单元
      产品特点:随着轨道交通技术和电池技术的不断发展,电池作为动力系统或储能系统在轨道交通领域应用,并取得长足发展,开发RT02为轨道专用平台。
      电池管理系统(BMS)采用分布式结构,主控单元作为系统总成的控制与管理核心单元,负责对从控单元检测的数据进行实时处理,匹配硬件完成信号采集、解析和处理,对内网CAN总线进行管理。
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      产品信息


      适用范围:轨道交通,锂电池动力电池系统。

      电池管理系统机械尺寸

      电池管理系统RT02主控单元


      产品特点


      随着轨道交通技术和电池技术的不断发展,电池作为动力系统或储能系统在轨道交通领域应用,并取得长足发展,开发RT02为轨道专用平台。

      电池管理系统(BMS)采用分布式结构,主控单元作为系统总成的控制与管理核心单元,负责对从控单元检测的数据进行实时处理,匹配硬件完成信号采集、解析和处理,对内网CAN总线进行管理。同时,负责为TCU、IDU和地面充电机的数据交换与过程控制。从控单元主要负责各单体电池电压信息采集、电池箱温度采集。

      功能描述


      1、BMS 自检

      2、单体电池电压的检测

      3、单体电池温度的检测

      4、被动均衡功能

      5、电池组工作电流的检测

      6、电池组总电压的检测

      7、电池组SOC 的估算

      8、 电池组SOH估算

      9、电池组SOF估算

      10、高压上下电管理制

      电池管理RT02主控单元

      11、电池故障分析与在线报警

      12、与整车设备CAN 总线设备通信

      13、485通讯

      14、4-20mA接口

      15、电池安全充电管理

      16、数据记录及读取

      17、延时下电

      18、110V信号检测口

      19、110V信号输出口

      20、数字信号输入口

      产品参数


      电气性能 最小值 典型值 最大值 备注
      环境 工作温度(℃) -40   85  
      相对湿度(%) 5   95  
      气压 86   106  
      供电电源 BCU 工作范围(V) 18 24 32 兼容110V
      工作功耗(W)   3 4  
      休眠功耗(W)   0.5 0.75  
      BMU 工作范围(V) 18 24 32 兼容110V
      工作功耗(W)   4 5  
      电流检测 电流检测范围(A) / 1000 /

      根据传感器参数确定

      电流检测精度(%) / 1% 2%
      采样周期(mS)   5 10  
      电池总压检测 检测范围(V) / 1000 / 根据传感器参数确定
      检测精度 (%) / 1% 2%
      采样周期(mS)   5 10  
      单体电池电压检测 检测范围(V) 0   5  
      检测精度(%.FSR)   ±0.2 ±0.5  
      电压巡检周期(mS)   20 100  
      温度检测 温度检测通道数   8    
      检测范围(℃) -40   125  
      检测精度(℃) ±0.5 ±1 ±2  
      采样周期(mS)   500 1000  
      耐压等级(W)   3100VAC    
      防护等级 IP54  


      产品展示


      电池管理系统RT02主控单元


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